上周末的澳大利亚大奖赛中，为了区分车队们在比赛中使用的不同轮胎，普利司通在其中一种轮胎上打上了白色圆点，但是其效果非常之差。据悉这家日本轮胎制造商正在研究可行的新方法。

方案之一是在轮胎的表面的4条凹槽里涂上颜色，这样从正面视角也许就会轻易的区分出车队使用的是哪种轮胎，但无论效果如何这一方案都要比在轮胎上打上3公分直径圆点聪明的多。

效仿他们在Champ Car赛事中以不同颜色(红色)轮胎壁进行视觉上的区分的做法已经被普利司通排除，因为他们希望找出一种在比赛现场可以适用的简单易行的方法。

由于在生产阶段还不知道那两种轮胎将投入到特定的大奖赛比赛中，所以普利司通在生产他们为本赛季准备的4种规格的轮胎时都打上了相同的标志。

据进一步了解，由于一些车队们怕用彩色圆点区分轮胎会与自己赛车涂装产生冲突，所以普利司通采用了白色圆点的方案。

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