迈克尔·舒马赫的退役让德国车迷感到遗憾，但那似乎并没有削减德国对赛车的热情。引擎的轰鸣还没有响起，周四的纽伯格林就开始变得热闹起来。准备露营的已经开始在赛车场外安营扎寨，携家带口来享受一个赛车周末的更是从昨天开始就涌入了纽伯格林。虽然纽伯格林赛道位于纽伯格的山区，离最近的火车站也至少有65公里，不过对赛车运动满怀热情的车迷们还是在周四下午就来到了这个令他们着迷的地方。

　　周四的下午，纽伯格林赛车场有让车迷免费参观维修站的活动，整条维修区通道被涌入的车迷挤了个水泄不通。从位于维修站二楼的新闻中心的落地窗往下看，很明显，迈克尔·舒马赫依旧是德国车迷心中永远的最爱，不管人群中夹杂着多少奔驰和宝马的银色、蓝色帽子，舒马赫的小红帽和那个醒目的DV标志才是绝大多数车迷头顶的骄傲。拍不到舒马赫，拍拍那辆类似于舒马赫曾经的王者座驾的新法拉利F2007也算一种安慰，法拉利维修站门口的栏杆差点被车迷推倒。当然世爵在这个周末受到了特别的关爱，因为他们将在本周末的欧洲大奖赛上用另一个德国车手马库斯·温克霍特代替阿尔伯斯出战。

　　对德国车迷来说，这是个令人鼓舞的消息，22辆F1战车，德国车手将占据其中的5辆。开着世爵赛车的温克霍特也许连获得积分也有点困难，但能在家乡参加自己的第一场F1大奖赛无疑让这个27岁的小伙子喜出望外。“我非常兴奋，当科尔斯(世爵车队老板)打电话给我的时候，我简直不敢相信这是真的。这就好像是一个梦想，现在它终于可能成真了。我觉得我已经在身体和心理上都做好了准备，这是个千载难逢的机会，我一定要全力以赴。”温克霍特信誓旦旦地说。

　　但对德国车迷来说，他们最想见的人还是迈克尔·舒马赫，虽然不管是小舒马赫、海费尔德、罗斯伯格、舒蒂尔乃至温克霍特的维修站前挤了多少人，令他们不惜血本要买一张纽伯格林的好赛票的最大动力还是因为这个周日，舒马赫要来了。“那将是轰动的，我可以预计到时候，看台上会坐满了人。”纽伯格林赛车场经理瓦特·卡福兹说。而舒马赫旗在这个周四已经飘扬在纽伯格林的绿树青山间，迎接一个舒马赫弯，一个新的德国赛车时代是这个周末德国人的最大梦想。