宝马F1车手罗伯特-库比卡，近日在接受《F1 Racing》杂志的采访时，对F1将从下赛季开始，禁止使用牵引力控制(TC)的做法提出了严厉的批评。

　　今年3月28日，国际汽联(FIA)世界汽车运动理事会在法国巴黎召开，会议最终决定从2008年开始，禁止使用牵引力控制系统。由于这项改革计划得到了所有车队的支持，因此不经FIA批准便直接生效。

　　对于国际汽联的这项改革计划，以及车队的全票通过，库比卡表示非常失望。22岁的波兰人虽然曾在加拿大站遭遇严重的撞车事故，但是他却公开表示：憎恨一切降低车速的改革计划。

　　“我们先是将轮胎从光头胎改为条纹胎，接着又将引擎从V10改为V8。现在我们又要将TC拿掉。我喜欢比赛和开车，但是我希望F1赛车是地球上最快的赛车。”库比卡在接受最新一期《F1 Racing》杂志的采访时说道。

　　“在拉力赛中，也许你会说你喜欢后轮驱动，因为那样可以带来更多的驾驶乐趣。但是如果让我去开拉力赛车，我希望我的赛车是纯粹的四驱高手。那么对于F1来讲，也是一样的。如果我的赛车拥有900匹马力，那么我希望能将这些动力以最快的速度作用到路面。”库比卡接着说道。

　　“我不介意必须使用右脚进行精准控制所带来的挑战。但我最终的愿望是：能跑的越快越好，我不喜欢任何束缚我速度的东西。”波兰人继续说道。

　　禁止牵引力控制系统后，不仅意味着F1赛车在起步时将重现浓烟滚滚的场面，而且对车手控车能力的要求也进一步提高，特别是雨天驾驶的难度会增大。库比卡在这次访谈中提到了这点。

　　“我认为这(禁止TC)将带来巨大的变化。我真想看看，在摩纳哥如果碰到下雨的话，没有TC会是怎样的状况。今年周六早上的状况大家已经看过了，那么想想明年吧！”库比卡最后说道。　(行云)