上周在马来西亚，丰田向世人展示了与揭幕站相比他们又取得了进步。特鲁利这次帮车队拿到了两分，上一站是拉尔夫的一分，因此接下来的任务就是在巴林继续提高。

　　去年在这里丰田遭遇了赛季最艰难的一场比赛，原因是他们在赛季开始前，没有在高温环境下做过测试，结果后来发现TF106使用的轮胎，遇到了比预计更严重的升温问题。

　　但是今年情况不同了，不仅是因为有了去年的经验，而且在巴林的测试也是他们季前备战的一部分。当然，情况也不全是积极的，由于在此期间遇到可靠性问题，丰田6天的测试受到了严重的限制，这意味着与对手相比，又存在落后的方面。

　　上周在

马来西亚，丰田对悬挂、底板和引擎该进行了改进，其中中间一项是迫于FIA修改技术规则。由于巴林和马来西亚是背靠背的比赛，因此他们没有时间在这里引入新的东西，当然其他对手也是如此，按照车队的计划安排，TF107需要等到西班牙站，才能推出大幅升级的空气动力学套件，因此期待提高需要耐心等候。

　　当然，作为一支像丰田这样一支有着丰厚资金做后盾的厂队，参赛不只是为了“小大小闹”，赢得比赛才是最终的目的。对此，旗下车手特鲁利表示，解决问题需要时间，他不期待车队在短期内会有大幅度的提高。

　　(卫士)