宝马索伯车手尼克-海德菲尔德自2000年开始就征战一级方程式赛季，但是直到今年，这位德国车手才达到了其职业生涯前所未有的顶峰。现年30岁的海德菲尔德在全部17场比赛中获得了61个积分，名列车手积分榜的第五位，而能够战胜他的车手也只有法拉利和迈凯轮的四名超级大腕。

　　去年迈克尔-舒马赫宣布了自己的退役决定，从此海德菲尔德就被德国的F1车迷们寄予厚望，而尼克也没有让自己的同胞们失望，今年他成为了唯一一名能够登上F1领奖台的德国车手。在蒙特利尔，海德菲尔德紧跟汉密尔顿之后获得亚军，在匈牙利拿到了第三名。

　　凭借其出色的表现，海德菲尔德帮助宝马索伯F1车队实现了他们的目标，进入了车队前三强的位置。此外，尼克最让人惊讶的是其出色的稳定性。

　　整个赛季中，海德菲尔德仅有三次没有获得积分，其获得次数最多的名次是第四名，总计有5次拿到分站赛的第四名。他也是唯一能够频繁打破法拉利和迈凯轮车手对领奖台统治，给他们造成最大威胁的车手。现在尼克的信心在急剧提升。

　　“今年一切都非常顺利，新的赛车、新的车队成员，拥有了属于自己的风洞。明年我们的目标是赢得一场分站赛的冠军，然后再争取挑战世界冠军。”

　　海德菲尔德在赛季中最为出彩的一刻发生在巴林大奖赛上，当时他做出精彩的超车，成功超越了费尔南多-阿隆索。

　　海德菲尔德：“我对此感到非常自豪，当然也受到了很多人的称赞，不仅仅是车迷这样认为，围场中的其他人也这样说。”

　　通过2007年的表现，海德菲尔德已经用行动证明，只要给他一部如同宝马F1.07那样有竞争力的赛车，他完全有能力成为F1赛场上最强大的车手。（布丁）