北京时间11月15日，巴西站“油温案”的上诉听证会在英国伦敦举行。国际汽联的国际上诉法院在经过一天的深思熟虑后，最终驳回了迈凯轮的上诉；但是到目前为止并没有公布案件裁决的细节。

　　这一结果显然不是迈凯轮期望的！车队CEO怀特-马什在裁决出台后保持着和之前相同的语言口径，重申上诉的目的不是为了冠军，并表示仍然希望国际汽联能澄清燃油温度的规则，以避免将来遇到类似的问题。

　　“为了让规则得到澄清和保持规则的一致性，我们提起了上诉。”怀特-马什讲述了他们上诉的原因。“我们还没有看到国际上诉法院裁决决定的原文，希望提供澄清文件。”银箭的CEO接着说道。随后他表示并不是迈凯轮“从中作梗”挑起这起事件。

　　“需要强调的很重要的一点是，国际汽联的在巴西大奖赛的调查，并不是由任何来自迈凯轮的行为触发的，而是来自国际汽联的技术代表(乔-鲍尔)所撰写和公开的报告。是它引起了FIA比赛干事的注意——发现了在我们看来宝马-索伯和威廉姆斯明显违反了规则这一事实。”

　　“我们的上诉，仅仅是由FIA技术代表的文字报告引发的案件过程中，逻辑上和程序上的一步。我们希望在明年的F1中，燃油的问题不要再继续存在。我们希望和国际汽联和其他车队合作，将问题澄清，以避免类似的情况再次发生。”怀特-马什继续说道。

　　国际上诉法院的这一裁决，让刘易斯-汉密尔顿加冕世界冠军的最后一线希望破灭了，正式确认了基米-莱科宁的世界冠军身份。汉密尔顿本人表示这是正确的结果。

　　“就像我自始至终所说的一样，KIMI值得赢得2007赛季的车手冠军。包括我本人在内，没有任何沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯的车队成员，期望在法庭上将世界冠军从他手中夺走。这不是车队上诉的目的。”

　　“我期待2008赛季的到来，期待在赛道上与莱科宁、与其他一切对手比赛。希望下赛季能取得比我在今年所拿到的年度车手亚军更好的成绩。”汉密尔顿说道。(行云)