“迈凯轮不打算为2008款新车举行官方发布仪式。”这是英国车队在宣布签约科瓦莱宁的同时，公布的另一则重大消息。

　　“沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯MP4-23按照计划将于2008年1月的第二周，在西班牙赫雷斯赛道的进行的独家测试中，开始其赛道测试项目。目前，没有举行发布仪式的计划。但是车队会向媒体提供照片和赛车在测试时的进一步细节资料。”迈凯轮在一份最新发表的官方声明中写道。

　　很显然，英国车队之所以在推出新车上如此“低调”，一切都是因为间谍案。迈凯轮在12月13日发表的那则爆炸性的道歉声明，让“法拉利/迈凯轮间谍案”从实质上真相大白。尤其是迈凯轮是否从来自尼基尔-斯蒂芬之手的法拉利技术机密中获得优势这一问题、是否应该被施以重罚、现在已无需讨论。同时，关于谁最配的上2007F1世锦赛的总冠军？是KIMI、是阿隆索，还是伯尼曾提到的英国超级新秀路易斯-汉密尔顿，相信此刻在所有人心中都有了统一的答案。

　　而另外一边，也让我们看到，国际汽联对迈凯轮新车MP4-23执行的技术检查，并不是大众担心的“走过场”而已。国际汽联在之前公开了调查报告附件，这对于维护国际汽联在公众心中的公正形象，有着积极的意义。迈凯轮表示，他们将对无缝变速箱、快速加油、轮胎气体这三项可能掺合法拉利技术的区域，进行重新研发，并保证从此不再“借鉴”法拉利的技术。国际汽联对此作出的反应时，打算取消2月14日的听证会。但是世界汽车运动理事会还没有最终同意，预计给出答复的时间是在下周。　(行云)