就费迪帕尔蒂(Emerson Fittipaldi)的“小皮奎特可能给阿隆索造成更大的威胁”观点，西班牙前F1车手坎波斯(Adrian Campos)发表了不同的看法，在他看来，迈凯轮车队本赛季内讧继而引发恶性竞争，汉密尔顿应该承担主要责任。

　　坎波斯曾经是80年代米纳尔迪车队车手，1998年正是他注意到了阿隆索异乎常人的赛车天赋，并决定给这个年轻的车手一次加入F1的机会，从而把阿隆索带上了F1冠军之路，目前他经营着多支车队，其中包括一支GP2车队。

　　“看上去小尼尔森(指小皮奎特)继承了他父亲的赛车天赋，”坎波斯在接受西班牙《Onda Cero》电台“Radioestadio del Motor”节目采访时说，“但是他好像知道他的新队友到底是谁。我认为他不会像迈凯轮车队的汉密尔顿一样，会引发队友间的内讧。”

　　坎波斯称当F1摩纳哥大奖赛之后，汉密尔顿抱怨阿隆索受到车队战略照顾的时候，迈凯轮车手与车队间的关系就开始变的不可调和了。

　　“如果你身披二号车手战袍坐在战车里，你就应该知道这到底是为什么。”坎波斯说，“汉密尔顿引发了内讧，从而使得丹尼斯无法控制局面。但是像这种情况不会在弗拉维奥(指布里亚托利)身上发生。”

　　显然，相比丹尼斯，雷诺大佬布里亚托利在车队有着绝对的政权，阿隆索将是雷诺的绝对一号车手，如果小皮奎特有类似这样的抱怨，相信在他在雷诺不会有好的结果。只要布里亚托利站在阿隆索一边，小皮奎特不会也不敢说什么。

　　2007年是小皮奎特作为正式车手征战F1的第一年，自己努力做到最好才是他的目标，而并非是“叫板”世界冠军阿隆索。(小科)