法拉利车队经理卢卡-巴尔迪塞利相信，失去牵引力控制系统(TC)的帮助后，汉密尔顿将面临困境。因为脱离电子辅助后，控制轮胎消耗的形式将发生改变。

　　F1赛车将在新赛季去除牵引力控制系统。这意味着，包括汉密尔顿在内的很多年轻车手将首次驾驶没有电子辅助系统的F1赛车。汉密尔顿此前驾驶无TC的赛车是在2006年的GP2锦标赛中，那年他获得了总冠军。

　　“我这样认为，在新规则下，刘易斯-汉密尔顿将面临困境。”巴尔迪塞利对意大利米兰《体育报》说到。“可以肯定的是，他无法再用之前那样方式去驾驶赛车了。尽管他在同样没有TC的GP2赛事中夺冠，但那时候他所用的轮胎不一样。”

　　当被问到新赛季会有哪些变化时，巴尔迪塞利答道：“到目前为止，车手能力占20%，电子系统性能占80%，但是此后将是另一种情况。轮胎将以另一种形式产生消耗，这很难去控制。所以我们必须重新考虑比赛策略。最重要的是，在没有电子系统的辅助下，当你犯错后就很难再让赛车恢复控制。”

　　巴尔迪塞利还认为，新赛季的F1赛车相比它们的前任在技术功能上几乎倒退了十年。“只要看看现在方向盘上集成的功能，你就能认识到我们倒退了10年。”巴尔迪塞利说。“但是我认为这是一个正确的路线，尤其是从观赛的角度上看。”　(WOODY）