雷诺车队引擎技术总监罗伯-怀特相信改用由迈凯轮所提供的标准版ECU，刚开始会让迈凯轮车队因此占据优势，不过他也认为其它车队在经过一段时间的磨合调整之后，会很快的追赶上去，对此怀特在红牛 RB4赛车发表时阐述了自己的观点。

　　“内部的软件并不相同，工程师们在车库以及工厂内所用的工具也不一样。为了做好下场准备必须花费很多功夫。”怀特说：“未来的几周内必须花费更多的功夫去学习，当然大部分的工作只是学习新的环境。”他还表示迈凯轮就没有这方面的问题，这可以减轻他们的工作负荷，他说：“显然的迈凯轮在了解这套控制系统方面具有优势，但那只是一时的。”

　　红牛车队领导人克里斯蒂安-霍纳尔进一步表示雷诺已经在ECU方面取得不错的进展。“我认为初期显然的迈凯轮应该具有优势，因为这套系统很可能跟着他们一起开发。”霍纳说：“但是我们的引擎伙伴雷诺在这方面的因应相当快速，他们在圣诞节期间取得很好的进展。”