新浪体育讯　澳大利亚大奖赛，不仅是新赛季揭幕站，同时也是F1统一轮胎供应商以来的第一场表演。普利斯通在这里 ，成功的完成了他们的供应任务。

　　普利司通汽车运动赛道工程主管——范德格林特(Kees van de Grint)在比赛结束后，对此进行了深入的 总结。“ 我们对于在赛季首站比赛看到的结果非常满意，两种配方的轮胎都表现的像我们模拟预计的一样。 中软配方的轮胎非常稳定，而软配方的轮胎给车队更多的挑战。”

　　“尽管这周使用了大量的轮胎，但是我们并没有遇到任何轮胎问题。斯皮德的前胎气压出现了状况，后来 据我们和车队的调查发现，是空气泄漏，与轮胎本身没有关系。”范德格林特首先谈到了轮胎的安全问题。

　　随后，他又工作量发生的变化：“对普利司通运动来讲，这个周末要为所有的车队提供轮胎是一个新的挑 战，我们安装了1800条轮胎，为了这个我们必须增加员工。公司每一个人都工作的非常努力，但是根据普利司 通的传统，工作总是有提高空间的；面对将来，我们拥有更好的主意，我期待下一场在雪邦的艰苦挑战。”范 德格林特说道。

　　与此同时，普利司通还在赛后公布了所有车队在比赛中的轮胎选择，下面我们将其呈现给大家，这对于车迷 了解分析车队的战术，读懂车手在比赛中不同阶段速度的差异，都是有帮助的。