两届世界费尔南多-阿隆索认为，雷诺车队的自信心因为2007赛季的低迷表现受到了严重打击，但这并不意味着车队已忘记了如何夺冠。相反，只要给予车队足够的时间，昔日的法国军团将重返冠军之路——只是难度很大。

　　2005和2006两个赛季，雷诺在与阿隆索的合作中取得了空前的成功，车队连续两年击败强敌赢得双料冠军。但是07年随着阿隆索走后车队跌入了低谷，由于赛车设计失败车队全年仅一次登上领奖台。上周，阿隆索在接受《米兰体育报》的采访时指出，雷诺如今的信心明显受到了2007赛季的影响。

　　“两年前赢得两连冠后，车队明显对于自身的能力拥有更足的信心。”阿隆索对《米兰体育报》的记者说道，“现在，每次有什么新的东西投入赛道测试，他们总是交叉手指祈祷，这是2007年带来的消极影响。”

　　但是，阿隆索并没有对雷诺失去信心，他以雷诺从不起眼的2004年到2005年赢得双料冠军为例，说明法国车队拥有能力扭转乾坤。另外，他也例举了前雇主迈凯轮的“事迹”来说明在F1中局势可能一夜之间发生改变。

　　“2004年我们存在大量的问题，但是在接下来的那年我们赢得了世界冠军。我相信他们能再来一次，因为他们深知如何能够做到。对于我来讲，在哪里都是冒险。另外，当我刚刚到迈凯轮时，他们当时进入前十都难。去年二月份，在前往澳大利亚之前，他们根本无法相信自己能在接下来的第二场比赛中夺冠冠军，形势变化的如此之快。

　　“每一次，当你选择一支车队时，你都是在赌博。因为在11月份，你怎么可能知道接下来的赛季会发生什么。显然，我喜欢这里，但是我希望的是能赢，希望我的车能比其他人快一秒。如果总是获得第十，我不认为我会乐在其中。”阿隆索说道。

　　理论归理论，对于雷诺车队复苏的实际前景，阿隆索仍出言谨慎。他指出随着引擎冻结和统一使用普利司通轮胎，雷诺翻身的难度是非常大的。“我们正在朝着某种形式的GP2发展：同样的轮胎、同样的引擎，我们不再拥有最好的技术。同时，如果在冬季测试中，你的车不够快的话，你可能不得不忍受它整个赛季。”阿隆索的最后一句话仍然是悲观的。