虽然距离新赛季开赛仅剩下8天的时间、物资打包工作已开始着手，但是仍有数支车队还在从事赛道方面的测试工作。这些车队包括：本田、丰田和红牛。

　　之前我们已经报道丰田去了西班牙的马略卡(Mallorca)岛做直线测试。而本田从本周一开始在赫雷兹进行为期三天的独家测试是早已的公布的，昨天已结束，具体的报道我们也已奉上。

　　现在根据了解到的最新情况：昨天，本田还分了一小部分人在银石赛道测试第三辆RA108。另外，在场的还有红牛车队。但是需要特别说明的是，他们并没有使用主体的大奖赛赛道布局(目前这部分赛道正在被英国F3和英国GT做官方测试)做测试，而是借用银石驾驶学校用于“教学”的内场小赛道。

　　据目击者称，两队的赛车在多数时间里都呆在临时搭建的车库中，偶尔会出来跑两圈，接着便返回PIT区域分析数据。红牛测试的车型，从外观上看和在赫雷兹试车时相近，主要变化是装备了采用锯齿状设计的大尺寸侧箱导流板，类似于本田的现在的版本。当然，这种设计最早来自于法拉利。

　　而同时测试的RA108，其变化主要体现在尾翼上。该车发布时使用的是平直的双层尾翼，而昨天测试的尾翼具有极其复杂的塑型。预计将在墨尔本投入使用。　(行云)