芬兰车手莱科宁发出警告，要想在比赛中取胜就必须提高法拉利赛车的排位赛水平。在认清排位赛问题前，莱科宁本想在已经结束的三站比赛中都获得胜利。

　　不拿杆位就别想赢 法拉利弱在排位赛

　　本赛季揭幕站澳大利亚站莱科宁得到杆位并一路领先取胜。但是在随后的马来西亚站和巴林站莱科宁都没有拿到杆位，两次从第三位发车获得两个第三名。莱科宁表示，如果拿不到杆位，就意味着很难获得比赛胜利。

　　“巴林站那个周末非常困难。赛车的调校并没有达到我所希望的程度。我们未能把所有的工作做好。”莱科宁说到。接着，芬兰人把“没有做好的工作”指明，就是排位赛。

　　“我想说的是，我们不能否认排位赛存在问题。我们的正赛速度很好，我们可以击败任何对手，但是在单圈速度上不是这样。”莱科宁说。“如果你不能在比赛的一开始就跑在前面，那么你基本上就和胜利说拜拜了。”

　　积分领跑差强人意 本想拿下三站胜利

　　目前莱科宁与迈凯轮车手阿隆索和汉密尔顿同积22分并列车手年度积分榜头名。但是莱科宁认为，他本希望在赛季初的前三站比赛中都获得胜利。

　　“从数字上看22分很不错。但就像我以前说过的，我所希望的是尽可能得到所有可能得到的积分。”莱科宁继续说。“我们拿到了很多积分，但是我们本应做得更好。如果能将赛车调整的更好，我就可以肯定我们的实力会更强大。我们没有发挥出赛车的最佳性能。我们必须在这个方面努力工作，巴塞罗那试车时我们会测试一些新的套件我希望从下一次试车开始做好这个工作。”

　　红魔银箭旗鼓相当 四位车手不相上下

　　最后，莱科宁认为世界冠军的争夺会继续激烈，就算是法拉利提高了现有水平，争夺也会继续激烈。对于目前的法拉利和迈凯轮以及两支车队的四位车手，莱科宁认为水平相当，难分高下。

　　“但是我也可以肯定，就算是车队拿出新的武器，竞争也会保持激烈。”莱科宁评论到。“目前至少有两支车队和四位车手都在相同的水平，所以竞争将非常激烈。对于车迷来说这种比赛将非常引人入胜。但是如果我们想赢的话就不能出现任何轻微的落后。”