F1的新赛季已在澳大利亚揭幕。首场比赛中普利司通提供给各队的轮胎并没有引起什么波澜，倒是按照最新规则变化在较软的一种干胎上做的“标识”不怎么样，让观众们在比赛过程中对每个车手正在使用哪种轮胎仍是一无所知。

　　按照国际汽联在澳大利亚站开赛之前对F1竞赛规则做的最后调整，普利司通必须采取某种方式让观众可以较容易地区分车手正在使用哪种轮胎。结果普利司通在较软的一种轮胎外壁上画了个直径3厘米的白色小圆点，而在比赛的电视转播中我们似乎一次都没有看到过这个“标识”……

　　普利司通方面表示，在接下来的马来西亚站和巴林站比赛中不会对这种方式做出改变。而车队方面已经开始有了反对的声音。

　　宝马车队的车队经理泰森说：“我认为让观众了解正在发生什么是件好事。我们不应该去做观众搞不明白的事。”泰森认为“应该让大家很清楚车手正在用哪一种轮胎”，而目前的方法“因为根本看不清楚所以根本不行”。

　　威廉姆斯车队的技术总监迈克尔认为：“我必须承认大家会很难看清楚。我们能看清楚因为我们知道那个标识在哪儿，而做为一个观众恐怕就很难了。也许应该把轮胎花纹的底部涂成白色，因为那个地方应该不会被磨掉，而从前方看过去就是一条白线。”