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F1-OL.com|F1在线文章中心MotoGP → MotoGP中国站:斯通纳击败罗西夺冠[正文]

MotoGP中国站:斯通纳击败罗西夺冠
 
[作者:不详    转贴自:搜狐体育    点击数:    字体:【 】    更新时间:2007-5-6 16:07:58]

        北京时间5月6日,2007赛季MotoGP中国上海站在上海国际赛车场落下帷幕。驾驶的杜卡迪赛车的斯通纳凭借直道速度战胜了罗西获得冠军,在比赛中罗西每次在弯角都能占据领先,但一到知道就会被速度更快的斯通纳超越。罗西和霍普金斯分获亚军和季军。

  在昨天进行的排位赛中,“小飞侠”罗西以1分58秒424拔得杆位,并且刷新了去年佩德罗萨创造的1分59秒009最快单圈记录。而持外卡参加比赛的中国车手黄世钊却发生了严重事故,当他驾车在上赛道上字最下面一横的大直道上行驶时,赛车突然失去了控制。黄世钊和赛车一同撞上了防护墙,并且反弹到赛道上。黄世钊当场不省人事,一动不动的躺在赛道上。随后黄世钊被送往上海华山医院治疗,经检查是脊椎压缩性骨折,伤势比较严重,所幸没有生命危险。

  在MotoGP决赛开始前,包括罗西在内的众车手还在抓紧一切时间进行热身,压腿和舒展筋络,避免在比赛中受伤。经过一圈的热身后,MotoGP上海站决赛正式开始,从杆位出发的罗西出现了一些失误被霍普金斯超越,名次下降到第二位。驶过一个弯角后艾利亚斯驾车顶到了海顿赛车的后轮冲出赛道,他成为了一个退出比赛的选手。一圈还没有结束,罗西就在上赛场最长直道前一个弯道反超霍普金斯夺回了第一名。

  第二圈开始后,斯通纳利用杜卡迪赛车的直线速度优势超越了罗西,名次上升至第一位,而罗西在该圈结束前再次被本田车手梅兰德里超越,小飞侠驾驶的雅马哈赛车明显在直道速度不如对手,罗西想要卫冕上海站的冠军将会更加的困难。

  三圈过后,斯通纳利用赛车的优势不断扩大领先优势,他和排名第三的罗西1秒多,而罗西现在正不断找机会超越梅兰德里。经过努力罗西终于在发卡湾超越成功,夺回第二名的位置。这是两位日本车手玉田诚和中野真矢相撞,双双退出了比赛。

  七圈过后,罗西知道他的赛车跟斯通纳比拼直道不占优势,所以他在每一个弯道向斯通纳发起了进攻,利用弯道技术找机会超越。此时的斯通纳也感觉到了压力,赛车出现了摆动的现象。罗西在找每一个机会完成超越。终于他在最长直道前利用弯道完成了超越,但斯通纳马上就在直道反超,罗西的雅马哈赛车的直线速度明显慢于斯通纳驾驶的杜卡迪赛车。我想此时的罗西也有稍许的失望,因为他在弯道的优势马上会被对手在直道追回来。

  12圈过后,罗西和斯通纳还在交替进行领先,罗西每次在弯角都能占据领先,但一到知道就会被速度更快的斯通纳超越。而紧随其后的霍普金斯也逐渐缩小了与前两名车手之间的差距,三位车手组成了第一集团,他们与第二集团有5秒以上的差距。

  第15圈,罗西做出了一个非常不明智的决定,他在最后直道入弯前采用延迟刹车,但赛车速度太快冲出赛道,霍普金斯借机上升到第二位,罗西驶回赛道后排在第三位。

  第17圈,罗西在上次失误那个弯角成功超越了梅兰德里夺回次席。而此时的斯通纳已经把差距逐渐的扩大。

  比赛进入到最后两圈,斯通纳已经以明显的优势领先,罗西只能在后面紧紧的追赶,他卫冕上海站冠军几乎已经不可能了。

  最后一圈,场上的排名没有发生变化。最终驾驶杜卡迪赛车的斯通纳第一个冲过了终点,他在积分榜上的领先优势继续扩大。罗西落后秒获得亚军,霍普金斯获得季军。

  在MotoGP决赛前进行的125cc和250cc组比赛中,佩塞克、法贝尔和拉巴特获得125cc组前三名;洛伦佐获得250cc组冠军,鲍蒂斯塔和多维兹左分获亚军和季军。



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