1月19日，A1世界杯汽车大奖赛(A1GP)新西兰站结束排位赛。狂风肆虐黄沙漫天的恶劣天气严重影响了车手的发挥，中国车手程丛夫的两个排位分别名列第16和17位，这是中国队本赛季以来最差的一个排位赛成绩。获得冲刺赛和主赛杆位的分别是新西兰队和法国队。

　　延续一周的晴好天气今日突然转坏，淘波湖畔刮起大风，赛道附近风力更甚。几乎没有植被的赛场在风势之下黄沙漫天，赛道表面被一层细纱所覆盖。恶劣的天气状况对车手做出好的单圈时间带来巨大的挑战。

　　排位赛第一节，程丛夫即在计时圈滑出赛道，他直接返回维修站没有成绩。由于首节没有成绩，第二节程丛夫不敢太拼，以单圈1分17秒320排在第16位。主场作战的新西兰车手约翰尼-雷德本节最后时刻大发神威，以1分15秒2的单圈成绩夺取冲刺赛杆位。A1GP的排位赛分为四节，前后两节的最好单圈成绩分别决定冲刺赛河主赛的发车位。车手如果在每节15分钟的排位赛中率先出场必定会因为赛道脏而无法做出速度，而现场恶劣的天气让这一状况带来的影响更加扩大化。当然，选择晚些时间出场又有被其他车辆阻挡的危险。排位赛第三节新西兰队仍以1分15秒615领先群雄。此节程丛夫做出的成绩是1分17秒625，暂时名列第17位。第四节，程丛夫的赛车换上新胎，圈速提高到1分16秒761。但是对手们的圈速也在提高，最终程丛夫的主赛发车位仅为第17位，获得杆位的是法国车手杜瓦尔。

　　赛后，程丛夫表示天气所带来的影响并非导致成绩下滑的主要因素。值得注意的是，在今天上午相同天气状况下的练习赛中，中国队距离头名的圈速仅有0.46秒之差。排位赛速度为何迅速下跌，这其中的原因也是中国队在今天晚上所解决的课题。对于明天的正式比赛，程丛夫表示只要有机会就会尽量去拼，但是对于争取本站第一名已经不能再抱希望。中国队总裁刘昱表示，恶劣的天气和车手第一次来淘波作赛都是导致今天排位赛成绩不佳的因素，但是不能对已经尽了力的车手和车队苛求太多，希望明天正式比赛会有奇迹发生。