美国当地时间2007年4月15日，冠军方程式世界系列赛（ChampCar）长滩站比赛在三冠王法国人鲍迪亚斯“从杆位到冠军”的强势表演中落幕。整场比赛中他基本没有受到身后对手的直接挑战，在完成了纽曼-哈斯车队本赛季的第一场胜利后，他也完成了他连续第3次在长滩站比赛的夺冠壮举。

　　比赛开始阶段，鲍迪亚斯就取得了稳固的领先优势，并且不断拉大和对手的差距。他的巨大优势直到比赛进行到第53圈大多数车手都完成首次进站后赛道因为事故，全场出现了黄旗后才告一断落。这次事故的元凶是新人车手佩奇诺德，他因为操控失误在8号弯冲出赛道，虽然跌跌撞撞恢复比赛，却因此造成全场黄旗。鲍迪亚斯22.489秒的领先优势顿时化为乌有，佩奇诺德也从此姗姗落后。

　　但是鲍迪亚斯在比赛后半段依然表现超群，他不断创造出最快圈速。甚至在第69圈将成绩提升到了1分08秒844。比赛中虽然还出现过黄旗情况，但是对比赛排名没有造成过多影响。

　　全场比赛最令人刮目相看的车手是代替排位赛中受伤退出的特雷西的西班牙车手塞维亚，他是拥有6年冠军方程式比赛经验的老将（2000-2005）。在今年的长滩站比赛中，他决赛前的上场时间仅限于排位赛后半段和赛前热身，所以，车队为他指定了非常独特的进站策略。而比赛中的那次黄旗时段也帮了他一个大忙。他在比赛恢复后，已经排位到了领先的鲍迪亚斯身后。最终，塞维亚为福塞斯车队得到亚军奖杯，保持了福塞斯车队在积分榜上的领先位置。