北京时间3月12日清晨，世界汽车拉力锦标赛(WRC)墨西哥站的比赛落下帏幕，驾驶雪铁龙C4赛车的卫冕世界冠军勒布，以统治性的表现结束了这一场以沙石路面为主的较量，摘得冠军。

　　事实上勒布在最后几个赛段已将速度放慢，但即便如此，他仍领先亚军格隆霍姆55.8秒。虽然这是新赛季的第一场沙石分站，但是C4赛车在该类型路面的优势已经展露无疑，可勒布却显得非常谨慎，他表示除非看到赛车表现出真正的统治优势，否则不会满足。

　　“我们与(其他车队)展开较量，但是我们领先的并不轻松。所以我们需要继续工作并接着提高。”勒布在赛后说道。的确，不论是亚军格隆霍姆还是早期的领先者皮特-索尔博格，都有资本说他们有在这里击败勒布的可能，特别是前者，他之所以无缘冠军，与糟糕的周五有很大关系。

　　这包括不利的发车位置、错误的轮胎选择、引擎传感器损坏和一些驾驶失误，所有这些因素混杂在一起，使得格隆霍姆在周五跌到了第六位。芬兰人真正步入正道是在周六，当天他在一个赛段结束后便从第五的位置升至第二，但速度来的太晚了，因为当时勒布已经建立了一分钟的领先优势。“第一天，我们可能跌倒了第七位，所以非常糟糕，也因此亚军是个不错的结果。”格隆霍姆在赛后说道。

　　外号好莱坞的索尔博格，曾在第一个赛段领先，但后来因为撞上岩石导致机油冷却器损坏，不得不退出比赛。但尽管如此，斯巴鲁车队仍对新翼豹的速度感到满意，索尔博格的队友阿特金森在周五的多数时间里都跑在前三位，但后来因为一些机械问题和调校的问题，使他在比赛后半段的位置下滑，最终只获得第五。

　　获得本站比赛第三名的是福特车队的另一位车手希沃尼，事实上这位小将在周五的表现要优于格隆霍姆。但是随着格隆霍姆在周六进入状态，再加上希沃尼自己在追赶的过程中滑出赛道，使他的位置曾一度落后驾驶雪铁龙赛车的索多，不过还好，希沃尼最终凭借周日两个赛段的第一，捍卫住了季军的位置。

　　“我真的非常高兴！是的，昨天我有一次滑出赛道，但尽管如此我们仍试图追了回来并拿到了第三的位置，我真的非常非常开心再次拿到6个积分。在整个比赛过程中，我们都非常接近格隆霍姆和勒布，所以看起来非常棒！”希沃尼在比赛结束后说道。