英国黑人车手汉密尔敦在2007年F1世锦赛的首站比赛中取得季军。在排位赛中，汉密尔敦取得第4。汉密尔敦处女赛的成绩虽然不算是最优秀的，但也超过了塞纳、哈基宁、舒马赫等一批前世界冠军的初次亮相。在未来的十大处子战中，应该有汉密尔敦的位置。迈凯轮车队赛后也承认，他一定能够取得冠军。

　　第一名 马里奥-安德雷蒂(美国)，1968年美国大奖赛

　　1968年的美国大奖赛上，安德雷蒂在他从来没有见过的赛道上获得了杆位。很多人至今都没有注意到，这是他首次驾驶F1赛车。他的队友是世界冠军格拉汉姆-希尔。在比赛中，他还与另一位世界冠军杰基-斯图瓦特对抗，直到自己的莲花49赛车发生故障。

　　第二名 里卡多-罗德里格斯(意大利)，1961年意大利大奖赛

　　1961年，19岁的罗德里格斯得到了驾驶法拉利赛车的机会，他驾驶的是旧款法拉利156赛车，曾经是队友菲尔-希尔。他取得了排位第二的位置。赛后有其他车手质疑：“这人赛车的齿轮比例对吗，他怎么这么快？”

　　第三名 约翰尼-塞尔沃兹-加维，1968年摩纳哥大奖赛

　　当杰基-斯图瓦特受伤后，F2最快的车手塞尔沃兹-加维被肯-泰里尔邀请驾驶马特拉-考斯沃斯赛车参加摩纳哥大奖赛。在排位赛中，他输给了格拉汉姆-希尔取得第二，正赛中撞墙退赛。

　　第四名 吉尔-维伦纽夫(加拿大)，1977年英国大奖赛

　　他从美国的亚特兰大方程式直接来到从来没有见过的F1赛道。这可能是他惟一的一次F1机会，因此受到巨大压力。因为此前也没有试车机会，而且还不能损毁赛车，所以直接参加排位赛，结果取得第4。

　　第五名 卡洛斯-鲁特曼，1972年阿根廷大奖赛

　　这应该不算他的首次参加F1,因为他几个月前参赛过一次非锦标赛的赛事。他这次驾驶的巴拉布汉姆 BT34不算是最快的赛车，但他却取得了杆位。不过在正赛中，他继续选用软胎，结果爆胎了。

　　第六名 阿兰-普罗斯特(法国)，1980年阿根廷大奖赛

　　加盟迈凯轮车队的普罗斯特被认为从他富有经验的队友约翰-沃森那里学到很多东西，但在排位赛中，他超过了队友取得了第6。他好像没有从队友那里学到什么，因为在接下的比赛中都是最快的。

　　第七名 迈克尔-舒马赫(德国)，1991年比利时大奖赛

　　舒马赫在职业生涯中的首次比排位并不想埃迪-乔丹想象的那么快，只是取得了第7,比意大利队友德塞萨里斯快一点。他后来还告诉队友怎样在赛道里找到高速的部分。不过，并没有人告诉舒马赫F1的离合器是多么脆弱，正赛中他因机械故障未能完赛。

　　第八名 雅凯-维伦纽夫 1996年澳大利亚大奖赛

　　在驾驶F1赛车之前，他已经有上千英里的冠军方程式里程。在比赛中他轻松地夺走了杆位，在正赛中也是一路领先。如果不是他自己冲到草地上损坏了散热器，他的队友希尔永远也不会超过他。

　　第九名 埃迪-埃尔文 1993年日本大奖赛

　　他是一位好F1车手，但不是伟大的车手。他的首次亮相值得称道，排位赛中超过了队友巴里切罗取得第四。在正赛中与塞纳争线路，结果两人在维修区展开拳脚大战。埃尔文创造了自己的风格。

　　第十名 杰基-斯图瓦特 1964年兰德大奖赛

　　斯图瓦特的首次F1亮相是顶替无法出场的吉姆-克拉克。他驾驶莲花赛车，参加这场非锦标赛赛事，不过格-希尔驾驶BRM和苏尔蒂驾驶法拉利也都出席了这次比赛。斯图瓦特取得了杆位。在第一回合比赛中退出，赢得第二回合比赛。后来他就成为大奖赛的常胜车手。

　　(黎明京)