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114#
发表于 2012-4-14 15:38
| 只看该作者
| 这个东西没那么复杂，在发动机设计的时候就已经确定了这台引擎是高转速的发动机还是大扭矩的发动机，这由气缸的行程和缸体容积以及曲轴转动惯量等有关。比如你希望改变发动机的最大扭矩点，可以通过对发动机重新标定来实现，但是这种变化的范围是很有限的，基本还是改变不了原来的特性。比如，本田赛摩的CBR600,是4缸直喷，600cc引擎，它的最高转速可以达到14000rpm，怠速就2000左右。但它的功率并不是很大，可是却属于典型的高转速发动机，可以使赛摩的急速比民用车还高。因此，这个问题是发动机本身的特性，换句话说，想要高转速，就要牺牲扭矩，想要强扭矩，就要牺牲高转速，因为功率是一定的！ |
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